Funksjonsprinsipp for trykkløs sikkerhetsventiler

Sikkerhetsventiler

En sikkerhetsventil (også kjent som trykkavlastningsventil) åpner og lukker automatisk i henhold til driftstrykket i et trykksystem. Den monteres vanligvis på utstyr eller rørledninger i lukkede systemer for å beskytte systemets sikkerhet. Når trykket eller temperaturen i utstyret eller rørledningen overstiger det innstilte trykket til sikkerhetsventilen, åpner den seg automatisk for å avlaste trykk eller redusere temperatur, slik at mediets trykk i utstyret og rørledningen holdes under det innstilte trykket. Dette sikrer normal drift av utstyr og rørledninger, forhindrer ulykker og reduserer tap.

Fjærbelastet sikkerhetsventil

En fjærbelastet sikkerhetsventil er den mest brukte overtrykksbeskyttelsesløsningen i industrielle fluidsystemer. Dens hovedfunksjon er å åpne og avlaste trykk automatisk når systemtrykket overstiger en innstilt verdi; når trykket kommer tilbake til normalt nivå, lukker den seg automatisk igjen ved hjelp av fjærkraften for å forhindre kontinuerlig lekkasje av mediet.

Arbeidsprinsippet

Lukket tilstand: Under normal drift genererer fjæren en elastisk kraft som presser ventilelementet (ventilsiklen) mot ventilsædet og danner en tetning. Kraften fra mediet som virker på ventilelementet er da mindre enn fjærkraften, slik at ventilen forblir lukket for å forhindre lekkasje av mediet.

Åpen tilstand: Når systemtrykket stiger over det trykket som er innstilt av fjæren (innstilt trykk), blir den oppadrettede kraften fra mediet på ventilelementet større enn fjærkraften. Ventilelementet løftes, ventilen åpnes, og mediet slipper ut gjennom spalten mellom ventilsædet og ventilelementet for å frigjøre trykk.

Gjenlukket tilstand: Etter hvert som mediet slipper ut, synker systemtrykket. Når trykket synker til en verdi under det innstilte trykket (gjenlukkingstrykk), blir fjærkraften igjen større enn kraften fra mediet. Ventilelementet faller tilbake, tetner igjen mot ventilsædet, ventilen lukkes, og systemet returnerer til en stabil tilstand.

Struktur for fjærlastede sikkerhetsventiler

Den fjærlastede sikkerhetsventilen har en enkel og moden struktur, med få kjernekomponenter og lav feilrate, som er hovedårsaken til dens omfattende bruk:

Ventilplate: Den er en tetningskomponent som stenger av setet. Når mediets trykk ikke overstiger grensen, holdes den trykt mot setet av fjærkraften for å opprettholde tetningen.

Fjær: Den er den sentrale drivkomponenten, og er delt inn i «direkte fjærlastet type», «fjær med guiderør type» osv. Innstilt trykk justeres ved å endre komprimeringsmengden til fjæren.

Ventilsete + utløpsåpning: Ventilsetet samarbeider med ventilplaten for å oppnå tetning. Utløpsåpningen brukes til å slippe ut overtrykksmedium (vanligvis koblet til et utløpsrør for å hindre at mediet lekker direkte til anlegget).