แผนบำรุงรักษาทางเดินก๊าซ
การตรวจจับและซ่อมแซมการรั่วของทางเดินก๊าซ (ทางแก้แบบประหยัดต้นทุน)
A. วิธีตรวจจับการรั่วด้วยน้ำสบู่: ทาครีมน้ำสบู่บริเวณข้อต่อท่อ วาล์ว และจุดที่อาจเกิดการรั่วอื่น ๆ และสังเกตว่ามีฟองเกิดขึ้นหรือไม่ เพื่อหาตำแหน่งที่รั่ว จากนั้นขันให้แน่นหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ปิดสนิท
B. การทดสอบรักษาแรงดัน: หลังจากปิดแหล่งก๊าซ ให้สังเกตเครื่องวัดแรงดัน หากแรงดันยังคงลดลงแสดงว่ามีการรั่วจำเป็นต้องตรวจสอบทีละช่วง
C. วัสดุปิดสนิทแบบประหยัดต้นทุน: ใช้เทปพันเกลียว PTFE หรือแหวนปิดสนิทซิลิโคนยาง แทนชิ้นส่วนปิดสนิทพิเศษที่มีราคาแพง ซึ่งเหมาะสำหรับท่อส่งก๊าซความดันต่ำ

ปรับปรุงการจัดวางทางเดินก๊าซเพื่อลดการสูญเสียแรงดัน
A. ลดความยาวของท่อแก๊ส: ลดการใช้ข้อต่อโค้งและท่อระยะไกลที่ไม่จำเป็น เพื่อลดแรงต้านการไหลของอากาศ
B. ลดการใช้ข้อต่อแบบมุมฉาก: แทนที่ด้วยข้อต่อโค้งแบบรัศมีใหญ่หรือท่อกลมยืดหยุ่น เพื่อลดการสูญเสียแรงดันจากอากาศปั่นป่วน
C. ปรับให้ขนาดท่อเหมาะสม: หลีกเลี่ยงการใช้ท่อที่แคบเกินไปจนเป็นคอขวด เพื่อให้อากาศไหลได้อย่างราบรื่น

การตรวจสอบอัจฉริยะที่มีต้นทุนต่ำ
A. เซ็นเซอร์วัดแรงดันแบบต้นทุนต่ำ + หน้าจอแสดงผลดิจิทัล: ตรวจสอบแรงดันในระบบแก๊สแบบเรียลไทม์ เพื่อตรวจจับความผิดปกติได้ทันท่วงที
B. ฟังก์ชันแจ้งเตือนผ่านมือถือ: เชื่อมต่อเซ็นเซอร์วัดแรงดันด้วยโมดูล Wi-Fi เพื่อส่งสัญญาณเตือนเมื่อเกิดความผิดปกติ

การปรับปรุงการบำรุงรักษาและการจัดการ
A. รายการตรวจสอบประจำวัน: จัดทำแผนบำรุงรักษาอย่างง่าย เพื่อตรวจสอบเป็นระยะชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ตัวต่อ ตัวกรอง และมาตรวัดแรงดัน
B. การฝึกอบรมพนักงาน: เพิ่มความตระหนักในการบำรุงรักษาระบบแก๊สให้กับผู้ปฏิบัติงาน ผ่านการฝึกอบรมภายใน เพื่อลดข้อผิดพลาดจากปัจจัยมนุษย์

 EN
EN
              
             AR
AR
                     HR
HR
                     CS
CS
                     NL
NL
                     FR
FR
                     DE
DE
                     IT
IT
                     JA
JA
                     KO
KO
                     NO
NO
                     PL
PL
                     PT
PT
                     RO
RO
                     RU
RU
                     ES
ES
                     SV
SV
                     TL
TL
                     ID
ID
                     VI
VI
                     MT
MT
                     TH
TH
                     TR
TR
                     AF
AF
                     MS
MS
                     AZ
AZ
                     
      