압력 저감기의 구조적 특성

압력 조절기 선택 시 다음 요인들을 주의 깊게 살펴보십시오. 특정 사용 목적에 따른 요구 사항에 따라 이 카탈로그를 사용하여 파라미터에 맞는 압력 조절기를 선택하십시오. 특별한 요청이 있는 경우, 우리는 응용 문제를 해결하기 위해 제어 장비를 수정하거나 설계할 수 있습니다.

줄기: 미세 조정 나사가 저 토크 스프링의 정확도를 조절합니다.

브레이크 플레이트: 디스크는 과압 상태에서 다이아프램에 신뢰성 있는 지지를 제공합니다.

주름진 다이아프램: 이 완전 금속 다이아프램은 인입 압력과 측정 범위 스프링 사이의 감지 메커니즘입니다. 주름진 비구멍 설계는 더 높은 민감도와 더 긴 서비스 수명을 보장합니다. 피스톤 감지 메커니즘은 더 높은 압력을 견딜 수 있습니다.

범위 스프링: 핸들을 돌리면 스프링이 압축되고, 밸브 코어가 밸브 시트에서 올라가며 출구 압력이 증가합니다.

두 부분으로 된 커버: 두 부분으로 구성된 설계는 보넷 링을 누를 때 다이아프램 씰이 선형 부하를 견딜 수 있도록 하여 조립 중 다이아프램의 토크 손상을 방지합니다.

인萊트: 메쉬 인萊 필터와 압력 감소기는 시스템 내부의 입자들에 의해 손상되기 쉽습니다. AFKLOK 압력 감소기는 25 μ M을 포함하고 있으며, 장착된 스냅 링 필터는 제거할 수 있어 액체 환경에서 압력 감소기를 사용할 수 있도록 합니다.

아웃렛: 리프트 밸브 코어 충격 흡수 장치로, 리프트 밸브 코어의 정확한 위치를 유지하고 진동과 공명을 줄일 수 있습니다.

피스톤 감지 메커니즘: 피스톤 감지 메커니즘은 일반적으로 고압 다이아프램이 견딜 수 있는 압력을 조정하는 데 사용됩니다. 이 메커니즘은 압력 피크 값의 손상에 강한 저항력을 가지며, 그 스토크가 짧아 최대한 수명이 연장됩니다.

완전히 봉쇄된 피스톤: 피스톤은 압력 조절기의 출구 압력이 너무 높을 때 피스톤이 밖으로 튀어나가는 것을 방지하기 위해 보닛 내에서 어깨 구조를 통해 봉쇄됩니다.